نحوه توزیع بار بر عملکرد تایرهای رادیال تمام سیمی باری - اتوبوسی

کنترل میزان بار وارده بر چرخ ها و پیشگیری از اعمال فشار بیش از حد بر روی برخی از آنها از طریق بارگذاری صحیح خودرو میسر می باشد. در صورتی که بار روی خودرو در وسط کفی یا محفظه بار قرار نگیرد، میزان بار تحمیل شده در یک طرف بیشتر از طرف دیگر بوده و این امر مخصوصا در سرپیچ ها میتواند بر میزان بار اعمال شده بر چرخ ها یک سمت بیفزاید. همین پدیده مخصوصا در تانکرهای حمل مایعاتی مثل سوخت نیز در صورتیکه صفحات جداکننده در داخل مخازن آنها نصب نشده باشد در سرپیچها باعث اعمال بار زیادی بر تایرهای یک سمت شده و به تبع آن موجب بروز لطماتی بر روی تایر می گردد