تایر های رادیال چیست؟
تایر های رادیال را با درج نماد R که مخفف کلمه Radial می باشد نشان میدهند به عنوان مثال لاستیک 185/65R14 یک تایر رادیال (سیمی) یا تیوبلس است اما لاستیک سایز 13-560 یک تایر غیر رادیال محسوب می شود در تایر های رادیال نخی,نخ های منجید(بدنه) از یکطوقه به طوقه ی دیگر به صورت مستقیم کشیده شده اند. علاوه برلایه های منجید چند لایه تقویتی اضافی دیگر با عرض کم در ناحیه زیر آج نصب می شود. معمولا رویه این تایر ها پهن تر,دیواره آنها کوتاه تر و مقطع آنها به بیضی شبیه است.
در تایرهای رادیال الیاف تقویت کننده یکی از سه جنس زیر می باشد؛
الف) جنس لایه های تقویتی می تواند و لایه های بدنه می تواند هر دو از نخ با شد. نخ مصرفی معمولا از انواع نایلون و یا پلی استر است؛ (رادیال نخی)
(ب) جنس لایه بدنه می تواند از نخ پلی استر یا نایلون و لایه های تقویتی زیر آج از سیم باشد. (رادیال سیمی/استیل بلت)
(ج) در تایرهای باری- اتوبوسی هم لایه بدنه و هم لایه های تقویتی می توانند از جنس سیم باشند. (رادیال تمام سیمی)
ساختمان داخلی تایرهای رادیال؛
بدلیل ساختار ویژه تایرهای رادیال،آج تایر و دیواره ی آن به صورت جداگانه عمل می کنند. از این رو آج تایر هنگام خم شدن دیواره ها تحت تأثیر قرار نمی گیرد. پس آج تایر تغییر شکل کمتری روی زمین خواهد داشت و این یعنی سایش و حرارت زایی کمتر
گل تایر , آمیزه آج , لایه از جنس نایلون , لایه های تقویت کننده از جنس سیم های فولادی , لایه ی لاستیکی گام داخلی , بدنه , سیمهای طوقه , رینگ , ناحبه روی آج , ناحیه شانه , ناحیه دیواره , لایه های بدنه , پوشش لاستیکی دیواره , لبه رینگ , رینگ , والو تیوبلس , درپوش ولو , طوقه
